濰坊變頻器的電路一般由整流、中間直流階段、逆變器和控制四部分組成。整流部分為三相橋不可控整流器，逆變器部分為IGBT三相橋逆變器，導出為PWM波，中間直流階段為濾波、直流儲能和緩沖無功負荷。

通信電機變頻調速已成為當今世界電機調速的趨勢。它具有體積小、重量輕、轉距大、精度高、功能強、可靠性高、操作方便、通信方便等優(yōu)于以往任何調速方法的功能，如變極調速、調壓調速、滑差調速、串聯(lián)調速、整流子電機調速、液力巧合調速，甚至直流調速。

因此，廣泛應用于鋼鐵、有色金屬、石油、石化、化纖、紡織、機械、電力、電子、建材、煤炭、制藥、造紙、注塑、煙草、起重機、城市供水、中央空調、污水處理等行業(yè)。

適應新動力的燃料電池，現(xiàn)在由太陽能和風速驅動，由于價格低廉，有上升趨勢。這些發(fā)電設備的特點是容量小而分散，未來的變頻器應該適應這樣的新動力，既高效又低消耗。如今，電力電子技術、微電子技術和現(xiàn)代控制技術以驚人的速度前進，變頻調速傳動技術也取得了快速的進步。這一進步主要體現(xiàn)在通信調速設備的大空間、變頻器的高性能和多功能、微型結構等方面。

濰坊變頻器是一種利用電力半導體設備的通斷效果將工頻電源轉換為另一個頻率的電能控制設備。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交流方法（WWF變頻或矢量控制變頻），首先通過整流器將工頻通信電源轉換為DC電源，然后將DC電源轉換為頻率和電壓可控的通信電源供電機。

濰坊變頻器跳閘的原因是什么？

過載跳閘的可能原因。

1．或者生產(chǎn)機械的阻轉距超過了電機的額定轉矩。

這是真正意義上的過載，也是*常見的過載現(xiàn)象，因此，當變頻器的跳閘代碼顯示為‘OL當時，首先要檢查的是負荷的重量。

2．使用不當過載，如將工作頻率提高到超過電機額定頻率，電機在額定頻率以上運行時，進入恒功率工作區(qū)，有效扭矩隨頻率增加而減小，當有效扭矩低于負載扭矩時，電機過載。

3．功能預設過載不當，如生產(chǎn)機械處于輕載狀態(tài)，工作頻率很低，轉距增大（U／f比)預設過大，導致低頻運行時因磁路飽和而“過載”。